Catégorie : Electronique

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L’utilisation des LEDs en modélisme ferroviaire

Les LEDs : principes d’utilisation

Une LED est une diode un peu particulière qui s’illumine lorsqu’elle est alimentée dans le sens passant.  A ce titre le courant qui la traverse doit être limité par une résistance branchée en série sous peine de destruction.

Plusieurs LEDs branchées en série peuvent être alimentées au travers d’une même résistance en série. En effet, le même courant traversera toutes les LEDs qui produiront la même intensité lumineuse.

Principe branchement LEDs-schéma Serie
Schéma de branchement des LEDs en série

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Module d’animation sonore – sonorisation d’un réseau ferroviaire

Créer une animation sonore sur son réseau ferroviaire contribue à améliorer le réalisme tout en renforçant l’attractivité et le plaisir du jeu.

Un coup de sifflet à l’entrée d’un tunnel, une cloche à la descente des barrières d’un PN, une annonce sonore en gare sont autant d’éléments indispensables à nos mondes ferroviaires miniatures.Animation sonore pour réseau ferroviaire Continuer la lecture de « Module d’animation sonore – sonorisation d’un réseau ferroviaire »

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Pour ajuster la vitesse des locomotives.

La question sur la manière d’équiper une locomotive 12V avec un moteur de tension maximale inférieure sans risque de détérioration du nouveau moteur peut souvent se poser.

Limiteur de tension embarqué

La question de l’ajustement de la vitesse maximale pour une tension d’alimentation donnée peut aussi se poser dans certains cas, notamment pour la circulation de plusieurs trains sur des zones de cantonnement alimentées par une tension d’alimentation identique. Continuer la lecture de « Pour ajuster la vitesse des locomotives. »

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Commande d’aiguillage par sevomoteur avec Arduino.

Le choix d’un microcontrôleur pour commander les aiguillages.

Une vidéo est en préparation pour présenter les possibilités de cette carte de commande

Dans l’article consacré à la commande d’aiguillage à mouvement lent avec un servo-moteur l’option de commande du servo par un microcontrôleur a été mentionnée.

La programmation de ces véritables ordinateurs ultra miniaturisés est à la portée de tout un chacun avec les environnements de développement intégrés (IDE) proposés aujourd’hui. Continuer la lecture de « Commande d’aiguillage par sevomoteur avec Arduino. »

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Cache lumière pour éclairage des feux de fin de convoi ou des feux inversés de locomotives.

Page en cours de rédaction.

Étude  d’un cache lumière pour éclairage des feux de fin de convoi ou des feux inversés de locomotives.

Confronté régulièrement à l’installation d’un éclairage frontal ou ou d’un éclairage de fin de convoi dans les locomotives ou dans les fourgons, nous sommes souvent obligés d’effectuer des opérations longues, répétitives et fastidieuses pour un résultat qui n’est pas toujours des plus heureux. Continuer la lecture de « Cache lumière pour éclairage des feux de fin de convoi ou des feux inversés de locomotives. »

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Etude d’un module d’éclairage universel pour matériel roulant analogique en HO

Cahier des charges d’un module d’éclairage universel.

Après avoir examiné l’historique de l’éclairage du matériel roulant ferroviaire en commande analogique, il est maintenant temps de passer de la théorie à la pratique.

Nous allons examiner le schéma possible pour un tel module d’éclairage universel avant de passer à sa fabrication et à son installation dans le matériel roulant. Continuer la lecture de « Etude d’un module d’éclairage universel pour matériel roulant analogique en HO »

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L’éclairage du matériel roulant en analogique

L’éclairage du matériel roulant et son évolution.

Les origines avec les lampes à incandescence.

Pour augmenter l’attractivité du train miniature avec un éclairage, les fabricants n’ont pas mis longtemps pour ajouter une lampe à incandescence branchée directement sur le moteur de la locomotive. Peu de temps après, les voitures voyageurs ont aussi été équipées de lampes à incandescence alimentées à l’aide de prises de courant spécifiques sur les roues. Les feux de fin de convoi ont été installés de la même manière. Ceci fonctionne en courant continu comme en courant alternatif. Continuer la lecture de « L’éclairage du matériel roulant en analogique »

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Un asservissement de vitesse pour le train miniature.

En modélisme ferroviaire, la régularité de marche des trains est certainement aussi préoccupante que dans les chemins de fer réels.

Non seulement la résistance au roulement est très importante du fait des frottements des essieux sur leurs paliers mais aussi du fait des courbes trop serrées ou des montées et des descentes. A ceci s’ajoutent les mauvais contacts aux plus basses tensions et nous obtenons des variations de vitesse très importantes sans avoir touché au régulateur de vitesse. Continuer la lecture de « Un asservissement de vitesse pour le train miniature. »

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Des modules d’alimentation pour nos réseaux

Du bon vieux transformateur redresseur aux alimentations modernes.

Transformateur redresseur Jouef pour modélisme ferroviairePour faire fonctionner un réseau miniature, il faut toujours une source d’énergie. Nous avons tous eu recours au transformateur et à son redresseur pour obtenir une tension pseudo continue puisqu’il s’agissait d’une onde sinusoidale redressée en double alternance. Continuer la lecture de « Des modules d’alimentation pour nos réseaux »

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