Un plaisir dont on ne guérit jamais
L’éclairage d’un train miniature pose des problèmes différents selon le type de commande. En analogique, la voie est alimentée par une tension variable. En digital, la voie est alimentée par un signal carré alternatif à tension fixe. Les préoccupations ne sont pas les mêmes, et les solutions non plus. Continuer la lecture de « L’éclairage du matériel roulant en analogique »
Ce que cet article traiteEn modélisme ferroviaire, la régularité de marche est un souci constant. Les frottements, les courbes serrées, les rampes et les mauvais contacts aux basses tensions provoquent des variations de vitesse importantes, même sans toucher au régulateur.
L’électronique embarque une solution à ce problème depuis longtemps : la compensation de charge par force contre-électromotrice (FCEM ou BEMF). C’est une fonction que l’on trouve dans la quasi-totalité des décodeurs DCC, et qui permet à une locomotive de maintenir sa vitesse quelle que soit la charge qu’elle tracte ou la pente qu’elle aborde. Continuer la lecture de « Comprendre l’asservissement de vitesse : la BEMF ou compensation de charge d’un décodeur digital »
Une alimentation PWM ou alimentation pulsée est un dispositif électronique qui permet de faire varier la tension d’alimentation en envoyant des impulsions de durée variable.
Continuer la lecture de « Alimentation PWM pour moteurs de locomotives. »
Le bogie Y24 Jouef constitue encore aujourd’hui une bonne base pour le matériel voyageur de nos réseaux.
Sa gravure est plus qu’acceptable aussi allons nous simplement en corriger les principaux défauts. Continuer la lecture de « Amélioration du bogie Y24 Jouef »
Les alimentations à découpage ne remplacent pas seulement les régulateurs linéaires : elles changent la façon de distribuer l’énergie sur un réseau. Cet article part du step-down TO-220, qui remplace directement un LM317 ou un 78xx, pour aller vers les blocs secteur, les modules intégrés, et le PCB ATX. Il explique aussi pourquoi la distribution décentralisée simplifie le câblage, et pourquoi le décapotage d’une ATX est une fausse bonne idée. Continuer la lecture de « Alimentations à découpage : du step-down TO-220 aux blocs secteur »
Qui n’a jamais vu les étincelles qui apparaissent aux roues de nos locomotives. Ces étincelles sont la manifestation d’un parasitage de l’alimentation par les moteurs des locomotives.
En fait la cause réelle de ces étincelles qui sont en réalité des arcs électriques, se situe au niveau des défauts de contact, généralement entre les roues capteuses et la voie, pour la prise de courant. Continuer la lecture de « L’antiparasitage des moteurs des locomotives »
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